今天是2026年春運啟動首日，深鐵集團下屬深圳北站、深圳東站、羅湖樞紐、崗廈北樞紐、黃木崗樞紐、大運樞紐、福田樞紐共七大交通樞紐同步進入“春運模式”，在客流安全、秩序維護、便民服務等多方面，為市民出行提供便利。

　　為應對春運客流高峰，深鐵集團制定24小時春運安全保障方案，構建“公交—出租—地鐵”多向分流網，安全高效做好春運去程客流組織。通過打造“人防+技防+物防”立體化安全體系、創新“智慧調度+彈性增援”運力模式等，織密高效互聯的公共交通安全服務網。

　　記者了解到，在去程客流高峰，各大樞紐將設置進站緩沖區，并結合客流特點適時調整電扶梯的客流方向，在電扶梯等客流集中處設立專人值守，強化安全防守力度。在地鐵換乘高峰時段，啟用“長走行通道+繞行鐵馬”方案，日均增派300人專門引導客流。針對返程客流，各交通樞紐將協同聯勤單位形成應急聯動，有效應對列車晚點大客流等各類應急事件，全時段為市民提供服務保障。

　　春運期間，各大樞紐將廣泛應用智能化管理。深圳北站樞紐將在換乘區安裝AI客流監測系統。大運樞紐在地鐵出入口安裝高空防墜預警系統，精準預警客流擁堵情況。此外，深鐵集團將在七大樞紐投用近百臺智能清潔機器人進行全天候巡航，并首次投入智能導盲犬在黃木崗樞紐提供便民化服務。

　　為確保春運期間設備設施穩定運行，七大交通樞紐均已提前完成消防系統、電梯等關鍵設備檢修，儲備應急物資千余件，一線覆蓋上千名員工。“春節期間，深圳北站樞紐每日9時至18時將開通愛心接駁車，在東、西廣場連接通道實行‘招手即停’模式，免費提供點對點接駁服務。”深鐵集團工作人員介紹，各交通樞紐將同步推出愛心客服臺、“最后一公里”等便民服務，為市民提供有溫度的出行體驗。（記者 戴曉蓉 通訊員 王江韻）