2月23日，春運已經過半，陜西鐵路也迎來春節假期的客流返程高峰，起點新聞·西部網記者從西安鐵路局獲悉：今日預計發送旅客64萬人次，將有望達到本次春運的客流峰值。針對返程客流特點，西安鐵路局23日加開列車252列，重點增開西安至北京、上海、廣州、武漢、成都、重慶、太原、蘭州、銀川、慶陽等方向列車，同時加密管內榆林、神木、寶雞、安康、漢中、大荔、彬州等客流集中區域的列車開行。

　　自2月20日（正月初四）起，陜西鐵路返程客流明顯上升，后續返程客流將保持高位態勢，預計第一波返程高峰持續至2月25日（正月初九），3月4日至3月6日（元宵節前后），還將迎來以學生流為主的第二波返程小高峰，整體返程客流預計持續至3月中旬。

　　本次春運返程客流方面，呈現務工流、探親流、學生流三流疊加的顯著特征，節前省內高校提前放寒假，學生流已提前釋放，節后隨著假期結束，務工人員返崗、探親旅客返程、高校學生返校客流集中交匯，成為返程核心客流構成。

　　其中，務工流主要流向川渝、河南等勞務輸出地以及長三角、珠三角等務工集中區域，探親流聚焦京滬、廣深、滬寧杭等一線城市及周邊省市。學生流則從正月初七起逐步啟動，以各大高校所在地為主要流向，西安站、西安北站為西安鐵路局返程核心客流集散地，京滬高鐵、京廣高鐵、西成客專等干線返程客流最為集中。

　　運力配置上，西安鐵路局多維度優化升級，實現返程運力高效保障。自2月20日起，西安鐵路局加開北京、上海、成都、武漢、太原、蘭州、銀川等方向夜間動車組298列，其中23日加開夜間動車組69列，實現“晝夜運力無空檔”，為旅客提供靈活的時段選擇；西安北至北上廣深等熱門返程線路動車組全部實行重聯或長編組運行，重點線路列車完成擴編，客座供給能力大幅提升；同時嚴格執行“一日一圖”動態調整機制，根據實時返程客流變化及時優化列車開行方案，精準匹配客流需求，確保運力與客流高度契合。（記者 蘭遜鴿 張校偉）